Manfred Geissler

[2]​ Posteriormente, debuta en el Mundial de 1993 corriendo las pruebas de la temporada con dos motos diferentes y donde obtiene sus primeros puntos (10.º en el GP de Estados Unidos).

En 1994 se convierte en el titular de una Aprilia y ocupa el puesto 25 en el campeonato con 9 puntos.

El 1996 es su mejor año en términos de puntos anotados, sumando 54 al final de la temporada con un quinto lugar como el mejor resultado en carrera.

En el Gran Premio de Alemania se califica por primera vez en la primera fila y gana su primer y único podio en el campeonato mundial por detrás de Valentino Rossi y Yoshiaki Katoh).

[3]​ Al final de la misma temporada, concluye su experiencia en el campeonato mundial.