Makedonski Železnici

Cada tren consta de 3 vagones, y está diseñado para transportar a 200 pasajeros.

Se utilizarán en las rutas de Skopie a Bitola, Gevgelija, Kičevo, Kumanovo y Veles.

[1]​ Esta es la primera vez que Macedonia del Norte compra nuevos trenes de pasajeros desde su independencia,[1]​ y la primera vez que un fabricante chino de EMU o DMU entra en el mercado europeo.

Sin embargo, el servicio ferroviario barato es muy utilizado, y en ocasiones los trenes sólo tienen espacio para estar de pie.

Đuro Đaković Slavonski Brod La principal línea norte-sur desde Niš en Serbia hasta el puerto de Salónica en Grecia en el Mar Egeo (Corredor X), pasa por Kumanovo, Skopie, Zelenikovo, Veles, Negotino, Demir Kapija, Miravci y Gevgelija.

En 2010, Makedonski Železnici se unió a Cargo 10, una empresa conjunta con otros ferrocarriles de la región.