Bajo el Acta de Autoridad del Gran Londres de 1999, Transport for London posee el poder de consultar con los operadores de trenes dado que London Rail es más un administrador que un operador, y ha desarrollado alianzas con el Departamento de Transporte (el cual es responsable de las estrategias ferroviarias), National Rail (la cual posee la infraestructura) y las varias compañías operadoras (que prestan los servicios).

Un proyecto piloto fue lanzado en 2003 para promover los varios servicios provistos por las operadoras ferroviarias en el sur de Londres bajo una sola marca, Overground Network.

Esto incluyó cambios en las estaciones, señalética y publicidad, pero la promoción de la marca finalizó en 2007.

Las líneas, principalmente en el norte de Londres, son administradas por TfL, con operación sub-contratada por MTR Laing.

El exalcalde de Londres, Ken Livingstone, ha expresado el deseo de obtener el control de todos los servicios ferroviarios londinenses en el futuro y hacerlos parte del London Overground.