Esta maniobra se hizo famosa al realizarla el piloto acrobático Ladislav Bezák durante el primer Campeonato del Mundo de Vuelo Acrobático, en el cual se coronó campeón.
A continuación se describe la técnica más común para un motor de rotación con sentido horario.
El avión debe hacer dos rotaciones completas antes de quedarse sin energía.
Se recupera hasta volver a vuelo horizontal.
Puede ser necesario reducir la potencia cuando se está recuperando en ciertos casos.