[2]​ El megaproyecto que en su primera fase recorrerá 24.5 kilómetros desde la Estación Albrook hasta Ciudad del Futuro, presenta un significativo avance en los trabajos preliminares como son: estudios geotécnicos o de suelo, estudios topográficos y movimiento de tierra.

Se estima que saldrá desde Japón en diciembre de 2023, el embarque que trasladará el primer monorriel será llevado por partes y armado una vez llegué a Panamá, durante el primer trimestre del 2024.

La extensión de la Línea 3 se encuentra en estado de análisis y se prevé que esta se dividiría en dos fases, partiendo con la primera comprendida por 3.2 kilómetros hasta Costa Verde, manteniendo interrogantes sobre cómo sería el diseño, tomando en cuenta que el terreno tiene características accidentadas, muchas curvas, áreas estrechas, va en picada y es una zona propensa a inundaciones.

[12]​ No obstante, lo mostrado en el Plan Maestro ha sido contradicho en varias ocasiones, Tomás Velásquez, alcalde del distrito de La Chorrera, declaró en julio de 2023 que la Línea 3 llegaría hasta El Espino,[13]​ incluso afirmando su preferencia a que la ruta transite por la Autopista Arraiján–La Chorrera, además que imaginaba que la fecha de inicio de los trabajos estaría entre el 2024 y 2026, culminadas las dos fases del proyecto entre Albrook y Ciudad del Futuro.

Tendrá un recorrido en su primera fase de 24.5 kilómetros, a lo largo del cual se distribuirán 14 estaciones.

El trazado se ha optimizado, reduciendo pendientes y ampliando radios de giro, para obtener el mejor desempeño del monorriel.