Al volante de un Opel Corsa, resultó segundo en España y abanddonó en cinco carreras.

Habiendo cambiado a un Citroën C2 en la última fecha de 2004, el piloto triunfó en 2005 en Monte Carlo, fue segundo en Alemania y tercero en Italia.

Prodrive contrató a Meeke en 2011 para disputar algunas fechas del Campeonato Mundial de Rally con un Mini Countryman WRC oficial.

Continuando en el equipo oficial Citroën en 2015, Meeka obtuvo su primera victoria mundialista en el Rally de Argentina.

Meeke se unió al equipo semioficial Abu Dhabi Total, con el que ganó en Portugal y Finlandia.