El Kamov Ka-8 "Irkutyanin" (en ruso: Ка-8 "Иркутянин") era un pequeño helicóptero ultraligero soviético, de un único asiento, dotado con un motor M-76 de 27 CV, capaz de proporcionar 45 CV utilizando alcohol como combustible.
Realizó su primer vuelo en 1945.
[1] Fue el precursor del Ka-10 y pionero en el uso de los famosos rotores coaxiales, un tipo de configuración que es característica de los helicópteros producidos por Kamov.
[2] Su diseñador fue el ingeniero aeronáutico soviético Nikolái Kamov, director de la OKB-938.
Referencia datos: Aviastar.org[1]