Ese año, Charouz también debutó en la Fórmula Renault 3.5 Series, como miembro de la escudería P1 Motorsport.

La temporada siguiente la disputó con la escudería Charouz, logra como mejor resultado dos octavos puestos.

En 2010, Jan Charouz se convirtió en el piloto reserva de Renault F1.

Durante 2011, el piloto checo siguió siendo reserva del equipo, ahora conocido como Lotus Renault GP.

Su última participación como piloto fue en la European Le Mans Series en 2014, corriendo para el Sébastien Loeb Racing.