El Isla Gomera, llamado también "Naranjito", fue un buque carguero a vapor español construido en 1918, y hundido en 1946 frente al Cabo de Palos.

El Nadir fue inicialmente usado por el propio astillero para el transporte de material de construcción desde Inglaterra.

[1]​ En 1926 toda la serie IR es adquirida por una filial de CAMPSA, y reconvertida para el transporte de petróleo, pasando el barco a ser rebautizado como Magurio.

En 1935 es vendido a un armador privado, siendo de nuevo renombrado, esta vez a Isla de Gomera, y destinado al transporte de cabotaje.

La mar picada provocó un desplazamiento de la carga que hizo chocar y darse la vuelta al barco, hundiéndolo rápidamente a menos de una milla del puerto del cabo de Palos.