Inició su carrera muy joven, compitiendo en 2008 en Karting y pasando dos años después a competir en monoplazas.
Su debut en la Fórmula Renault Argentina se dio a los 16 años en 2010, desarrollando cuatro competencias.
Con esta unidad, conseguiría sus primeros triunfos a nivel nacional, sobre automóviles de turismo y quedaría a las puertas de obtener el campeonato, claudicando nuevamente ante Franco Girolami y acumulando 180 unidades.
Asimismo, tuvo esporádicas apariciones en la Fórmula Renault Plus y en el MINI Challenge.
En 2013, fue ascendido al Súper TC 2000 como premio por su subcampeonato, siendo convocado por el veterano corredor Rubén Salerno para competir con uno de los Volkswagen Vento de su Escudería FE, que fuera fundada por el carismático piloto en homenaje a su hijo Eugenio.