También se vende en Argelia, Chile, Panamá, Perú, Colombia, Uruguay y Paraguay.

[1]​ El Eon fue diseñado conjuntamente entre los centros de Hyundai I + D en Namyang.

A partir de 2014, hay seis variantes para el mercado indio: La versión para el mercado de Filipinas se ofrece en tres variantes: GL (similar a la D Lite Plus, pero con elevalunas eléctricos delanteros incluido), GLX (igual que era Plus, pero con espejos laterales color de la carrocería) y GLS (equivalente a la Sportz, pero con 7 "con pantalla táctil LCD, sensor de copia de seguridad, reposacabezas ajustables y los indicadores de señal de giro espejo lateral).

El Eon está en condiciones de competir con el Maruti Alto en la India y el Suzuki Celerio en los mercados del sudeste asiático.

Como las ventas mensuales Eon han llegado a 10.000 unidades (la mitad del Maruti Alto 800 y las ventas de K10) en la India, Hyundai está dando al coche un lavado de cara para el año modelo 2014.