Rickover hizo posible la propulsión naval nuclear, la revolución técnica más importante desde el vapor.Esto revolucionó también la guerra submarina, al evitar la recarga de baterías y la dependencia del aire.En 1918 Hyman se inscribió en la Academia Naval y en 1922 alcanzó el grado de alférez.Rickover sabía que los oficiales del servicio de submarinos ascendían más rápidamente, así que se ofreció como voluntario para el servicio de submarinos pero solicitud fue rechazada debido a su edad, 29 años.Afortunadamente su antiguo oficial al mando del USS Nevada intercedió con éxito.Al darse cuenta del potencial de la energía nuclear para la Armada, Rickover presentó una solicitud y fue enviado a Oak Ridge gracias a su jefe durante la guerra, el contralmirante Earle Mills.Durante tres años lucharía con la burocracia para que se tomaran en serio su propuesta.Así pudo enviarse propuestas a sí mismo, aprobar sus proyectos y avanzar.Tras no lograr que nadie le escuchara en 1947 fue directamente al Jefe de Operaciones Navales, el Almirante Chester Nimitz, también ex submarinista.Este acordó encantado aceptar el contrato para construir un barco de propulsión atómica ya que estaba casi sin trabajo.No contento con esa prueba Rickover ordenó que el reactor se probara también simulando las condiciones durante un viaje a través del Atlántico.Mientras se completaba la construcción del USS Nautilus, Rickover fue ascendido a contralmirante en 1953.Demostró una efectividad similar durante ejercicios con los británicos, compitiendo con las modernas fuerzas antisubmarinas de la Royal Navy.En septiembre de 1955 el Westinghouse Betis Atomic Power Laboratory fue autorizado para comenzar a trabajar en el nuevo reactor.[2] El éxito de este reactor significó que se usó no solo en la clase Skipjack, sino también en barcos de los siguientes clases Permit y Sturgeon, así como en submarinos labzamisiles balísticos del tipo George Washington, Ethan Allen y Lafayette junto con subtipos de este último: James Madison y Benjamin Franklin.Este proyecto murió ya que se enfrentó a la oposición del Almirante estadounidense Rickover, que quería ver cómo se adoptaba su nueva planta de energía nuclear para los clase los Ángeles.Rickover era hiperactivo, franco, conflictivo, insultante y adicto al trabajo, siempre exigiendo a los demás sin tener en cuenta el rango o la posición.Se estableció así la opinión de que a veces ejercía el poder para ajustar cuentas pendientes.Rickover recibió en dos ocasiones la Medalla de Oro del Congreso por los servicios prestados a la nación.Rickover históricamente fue duro con la industria al exigir altos estándares a los contratistas de defensa y tenía muchos enemigos.Lehman logró suficiente influencia política para hacer respaldar su decisión de retirar a Rickover.Rickover estaba a cargo durante esta prueba y se consideró que sus acciones e inacciones fueron el factor causal.Se negó a tomar asiento y escuchó al presidente Reagan pedirle que fuera su asesor nuclear especial.A ella asistieron los tres expresidentes vivos en ese momento (Nixon, Ford y Carter), todos ex oficiales de la Marina.Los experimentos se repetían hasta que los ingenieros pudieran prever el resultado con anticipación de forma consistente.Sólo en ese caso Rickover estaba convencido de que entendían el problema y el sistema pasaba a ser conocido.El resultado fue que EEUU obtuvo una fuerza submarina eficiente y libre de accidentes en torno a la cual surgió una cultura de éxito que atrajo a los oficiales jóvenes más brillantes.Esta actitud la empleaba especialmente para saber cómo reaccionarían los candidatos a un puesto importante bajo estrés.Fuera del ámbito militar Rickover creía que los estándares educativos eran inaceptablemente bajos.
Vista de la vela del submarino nuclear
USS Sculpin
,
clase Skipjack
. Se puede apreciar la presencia del almirante Rickover.