El Garrett TFE731, también conocido como Honeywell TFE731, es una familia de motores turbofán engranados.

[1]​ El TFE731 se basó en el núcleo del TSCP700, que fue desarrollado específicamente para su uso como unidad de potencia auxiliar (APU) en el McDonnell Douglas DC-10.

El primer encendido del TFE731 tuvo lugar en 1970 en la planta de Garrett en Torrance (California).

El TFE731-3 fue desarrollado para su uso en el programa de remotorización del Lockheed JetStar, y las versiones posteriores han sido utilizadas en diversos aviones, incluyendo el Learjet 55.

En 1975, el TFE731 fue nombrado Producto Aeronáutico del Año por Ziff-Davis Publishing Company.