Holešovice

Fue anexado a Praga en 1884, convirtiéndose en el primer municipio histórico no considerado una ciudad en el momento de su anexión.[3]​ Holešovice, anteriormente conocido como Holíšovice (derivado del nombre personal Holíš, que significa "persona sin barba o calva"), es un distrito urbano y área catastral en Praga.Fue incorporado a Praga en 1884, siendo el primer municipio histórico que no era una ciudad en el momento de su anexión.Esta pequeña aldea agrícola se ubicaba en el área que hoy ocupa la estación de trenes Praha-Holešovice y experimentó una expansión significativa a finales del siglo XIX.En este período, se construyeron los mataderos centrales,[a]​ conocidos actualmente como Pražská tržnice.Durante este período (1925-1934), se creó un álbum fotográfico con 111 imágenes de casas y patios que posteriormente fueron demolidos.Aunque esto mejoró el transporte, también contribuyó al aumento del ruido y la contaminación.[17]​[18]​ Holešovice fueron anexadas a Praga como Holešovice-Bubny, la séptima en orden, en 1884 y se mantuvieron bajo este nombre hasta 1960, cuando el nombre volvió a ser simplemente Holešovice y formaron parte del distrito municipal de Praga 7.[17]​[18]​ Durante la Primera República, se desplazó el curso del río Vltava y se construyeron los puentes de Libeň y Troja, lo que resultó en la desaparición del área inundable no regulada de Manin.[17]​[18]​ Hoy en día, Holešovice es un barrio residencial moderno líder en Praga, complementado con edificios comerciales y administrativos, a menudo ubicados en estructuras industriales y técnicas, algunas de las cuales han sido declaradas patrimonio cultural.[17]​[18]​ El área más destacada asociada a Holešovice es el Výstaviště (conocido como Parque de Cultura y Recreación Julius Fučík durante la era socialista).Aunque todo su terreno pertenece al distrito catastral de Bubeneč, debido a su estrecha vinculación con Holešovice, forma parte del distrito municipal Praga 7, que puede considerarse como una forma administrativa activa de Holešovice.El Výstaviště fue construido en el borde del parque Stromovka (Královská obora) para la Exposición Provincial de 1891.[24]​ La reconstrucción de la antigua fábrica en un espacio multifuncional fue obra del arquitecto Ivan Kroupa.[26]​[27]​ El cuerpo de madera y acero del dirigible en sí mismo, por el cual los visitantes pueden caminar, conecta dos terrazas en la azotea que tienen alturas diferentes.Las estaciones de transferencia más importantes son Vltavská, desde donde la línea se extiende sobre el Puente Hlávkův hacia Těšnov, y Strossmayerovo náměstí, que conecta con Letná y el paseo marítimo del capitán Jaroš.