Hideo Shima

[1]​[2]​ Shima había nacido en Osaka en 1901, y se formó en la Universidad Imperial de Tokio, donde estudió ingeniería mecánica.

[3]​ También participó en el diseño y la fabricación de un automóvil estándar que fue producido en masa cuando estalló la Segunda Guerra Mundial.

[1]​ Trabajó brevemente para Sumitomo Metal Industries, pero Shinji Sogō, el presidente de JNR, le pidió que regresara y supervisara la construcción de la primera línea Shinkansen, en 1955.

[5]​ La construcción de la primera línea, que necesitaba 3.000 puentes y 67 túneles para permitir un camino despejado y en gran medida recto, condujo a sobrecostos tan grandes que renunció en 1963, junto con el presidente, Shinji Sogō, que había respaldado las ideas de Shima, incluso aunque la línea resultó ser popular y bien utilizada.

[1]​ Hideo Shima fue honrado por el Gobierno de Japón cuando el Emperador Hirohito le presentó la Orden del Mérito Cultural.

Descarrilamiento en la Línea Hachikō, 1947
Uno de los trenes originales Shinkansen Serie 0