Farman se preparaba como pintor en la Escuela de Bellas Artes, pero pronto se apasionó con el deporte y las nuevas invenciones mecánicas que comenzaban a aparecer a finales del siglo XIX.Dado que su familia era adinerada pudo hacer frente a este interés convirtiéndose en deportista amateur.Al terminar el siglo descubrió las carreras automovilísticas, pasando a competir para Renault en la Copa Gordon Bennett.Cuando los hermanos Voisin comenzaron a producir aeroplanos para su venta en 1907, Farman fue uno de los primeros clientes.En 1924 creó con sus dos hermanos la Société Générale des Transports Aériens que terminaría siendo integrada en Air France en 1933.
