HTMS Dhonburi

Varios países, especialmente europeos, ofrecieron diseños para su construcción, pero finalmente fue la compañía japonesa Kawasaki la que ganó el contrato.

Los nuevos barcos eran básicamente versiones más grandes y algo mejor acorazados que los clase Rattanakosindra.

El gobierno tailandés barajó solicitar la construcción de más buques clase Thonburi, pero finalmente se optó por encargar dos cruceros ligeros italianos en 1938.

Los buques fueron embargados por Italia en 1941, en plena batalla del Mediterráneo, antes de haberse concluido su construcción (que nunca sería completada), dejando al Dhonburi y al Sri Ayudhya como los buques más poderosos en servicio de la armada tailandesa.

La escuadra francesa por su parte no hubo de lamentar ninguna baja ni perdida material.

Actualmente en las islas Chang hay una base de buceo fundada por alemanes, Paradise Divers, que ofrece visitas al pecio del Dhonburi en la zona.