La línea será también usada por los trenes nacionales V250 operados por NS Hispeed (una subsidiaria de Nederlandse Spoorwegen y KLM).Entre Ámsterdam y Schiphol la línea utiliza el trazado existente, al sur de Schiphol la Línea de Alta Velocidad propiamente dicha comienza discurriendo paralelamente al antiguo trazado hasta Nieuw-Vennep.Luego se incorpora a la línea clásica al norte de Róterdam.En Barendrecht las vías se cruzan en un salto de carnero circulando desde allí por la izquierda como sucede en Bélgica, Francia y el Reino Unido.La nueva línea permitirá importantes ahorros de tiempo en servicios nacionales e internacionales, como por ejemplo:
