Realizó un viaje hasta Halifax (Nueva Escocia) donde sufrió grandes daños en la sala de máquinas.
Volvió a la misma estación de la India del Oeste en 1930 y sirvió en la división americana del sur entre 1931 y 1932.
Relevó al HMS Curlew en el Mediterráneo en el 3.º escuadrón de cruceros hasta 1939 cuando fue recomendado su servicio en el 9.º escuadrón de cruceros en el comando del Atlántico sur hasta septiembre cuando fueron trasladado al escuadrón que había en China.
Formó parte de la fuerza británica de Malaya en 1941, pero una colisión con el Esmeralda en Malaca le obligó a retirarse a Singapur donde fue reparado.
Fue usado como buque de entrenamiento hasta 1945, pasado a reserva ese mismo año.