Como aviador y explorador, la Fuerza Aérea Argentina lo honra como héroe hasta el día de hoy.

Después de volar unos 250 kilómetros en su avión reparado, Plüschow se estrelló contra un arrozal.

El mal tiempo obligó al barco de Plüschow a atracar en Gibraltar, donde los británicos lo arrestaron como un enemigo extranjero.

Scotland Yard emitió una alerta, pidiendo al público que esté atento a un hombre con un "tatuaje de dragón" en el brazo.

Ocupaba su tiempo leyendo libros sobre Patagonia, y por la noche se escondía dentro del Museo Británico.

Llegó a salvo y finalmente llegó a Alemania, donde al principio fue arrestado como espía, ya que nadie creía que pudiera haber logrado tal hazaña.

Fue condecorado, promovido y se le asignó el mando de la base naval en Libau en la ocupada Letonia.

El Kapitänleutnant [teniente comandante] Plüschow se negó a participar.

Su ingeniero, Ernst Dreblow, llevó su hidroavión, un Heinkel HD 24 D-1313, a bordo de un vapor.

En 1929, Plüschow tuvo que vender el Feuerland para obtener fondos para regresar a Alemania.

En su memoria se nombra el Glaciar Gunther Plüschow en Tierra del Fuego.