Grupo Emepa

El interior está revestido en fórmica imitación madera de tonos claros, con asientos plásticos del color celeste que identifica a la línea A.Durante la gestión privada a cargo de Metrovías S.A, se decidió colocar los asientos en forma lateral.Emepa, durante 2015 produjo los trenes "alerce" en el taller de la empresa en Chascomús y múltiples unidades diesel que estrenaron en el Línea Belgrano Norte en el Gran Buenos Aires con 20 trenes de dos coches en orden, se pondrán a disposición los modelos eléctricos en el futuro para otras líneas.El primer prototipo del Alerce empezó a circular en la Línea Belgrano Norte en sus primeras corridas de prueba en el año 2012 de Boulogne Sur Mer a Retiro y el Gobierno Nacional entonces decidió adquirir 20 duplas de Emepa para uso en la línea.[2]​ Cada tren tiene una capacidad para 240 pasajeros y presenta puertas inteligentes, sistema de aire acondicionado, cámaras de seguridad, Wi-Fi y acceso a discapacitados.Las restantes 80 seguirán trabajando por dos meses más, tras lo cual la planta cerraría.