Fue la noria más alta del mundo cuando se inauguró.
Fue desmontada en 1920-1922, y muchos ropavejeros utilizaron los restos del desguace para montar allí sus tenderetes.
Las cabinas de los pasajeros eran tan grandes, que fueron desmontadas de la rueda y utilizadas como casas por familias francesas cuando la región quedó devastada durante la Primera Guerra Mundial.
[2] Los restos de la rueda fueron finalmente convertidos en chatarra en 1937.
Tuvieron que pasar casi 90 años para que se construyera una noria más alta, la Cosmo Clock 21 (con 107,5 metros de altura), situada en Japón.