Schumacher consiguió su novena victoria de la temporada e igualó el récord que logró Nigel Mansell en 1992.

Blundell tuvo su segundo accidente en la curva 130R en la sesión del sábado, el cual fue más serio que el primero; debido a los consejos de los médicos, Blundell no participó en la segunda sesión de calificación.

[5]​ Aguri Suzuki accidentó su Ligier durante la calificación del sábado; fue incapaz de empezar la carrera ya que estaba en el hospital con una costilla rota.

Todos los pilotos optaron por comenzar con neumáticos de mojado, ya que el circuito estaba húmedo debido a la lluvia matinal.

Morbidelli caló su automóvil durante el proceso, por lo que se vio obligado a abandonar.

El progreso de Alesi se vio frenado cuando trompeó al intentar adelantar al Minardi de Pedro Lamy para la 15.ª posición; sin embargo, alcanzó la segunda posición en la vuelta 10, cuando adelantó a Hill por fuera en la chicana final.

Alertados por el ritmo de Alesi con los neumáticos slick, los otros pilotos entraron en pits para cambiar las ruedas.

Rubens Barrichello trompeó en la chicana final cuando intentaba frenar más tarde que su compañero Irvine.

Irvine se vio involucrado en otra colisión en la chicana en la vuelta 20, cuando Frentzen le golpeó por detrás.

Alesi estaba a solo seis segundos por detrás de Schumacher cuando su Ferrari 412T2 sufrió un aparente fallo del diferencial en la vuelta 25.

Más tarde se descubrió que el problema fue un fallo del eje de transmisión, probablemente causado por su trompo anterior.

En este punto, la lluvia volvió a caer, pero solo en la curva Spoon al final del circuito.

Dañó su alerón delantero en el proceso y volvió a la trazada en cuarto lugar.

Se incorporó en quinta posición, pero entonces recibió un stop-and-go de diez segundos por superar la velocidad permitida en el pitlane.

Sin embargo, cuando frenó para la 130R, la siguiente curva, la gravilla que había entrado en sus compartimentos laterales salió, perdió el control y atascó su automóvil en la trampilla de grava.

[11]​ Hill fue advertido por su equipo de que se diese prisa ya que no había cumplido su penalización, pero más tarde en esa vuelta trompeó en la curva Spoon y se retiró de la carrera sin haber sufrido la penalización.

Blundell, Irvine y Frentzen también se salieron en esa curva pero todos ellos finalizaron la prueba.

[5]​ Los doblados Frentzen, Luca Badoer, Wendlinger, Lamy y Taki Inoue completaron los finalizadores.