Bellas operaciones agrícolas en doce países de América Latina y el Caribe, y buscaron un sistema de apoyo confiable para que operadores externos envíen sus productos a los Estados Unidos.

[1]​ El hijo de J. Frank Fine, Barry Fine, se convirtió en presidente en 1997, momento en el que la aerolínea tenía una flota de quince aviones Douglas DC-8.

El avión apenas se perdió dos fábricas, un edificio comercial y el Centro de Distribución Budweiser en Miami, Florida, no incorporada, entre los suburbios residenciales poblados de Miami Springs y Doral, FL.

Se deslizó a través del campo abierto y hacia la NW 72nd Ave, una carretera que normalmente está llena de tráfico durante la hora del almuerzo, pero era sorprendentemente tranquila a las 12:36 p. m. cuando cayó.

Los restos del avión cayeron cuatro pies por debajo de las entradas a tres tiendas.

No pudo salir del auto y quedó atrapado en la bola de fuego que envolvió la avenida de varios carriles, el campo y un estacionamiento.

Fine Air canceló su salida a bolsa el día después del accidente y devolvió el monto total del capital recaudado a los inversores.