Ferrocarril en Guyana
El ferrocarril Demerara-Berbice, construido en la entonces Guayana Británica (ahora Guyana), fue el primer sistema ferroviario del continente sudamericano.
[1] El ferrocarril recorría 97,4 kilómetros a lo largo de la costa, desde la capital y principal puerto, Georgetown, en Demerara, hasta Rosignol, en Berbice,[2] desde donde se conectaba con un transbordador a través del río Berbice hasta Nueva Ámsterdam.
Todas las estaciones, puentes, almacenes y otras instalaciones fueron construidas por John Bradshaw Sharples.
Nunca se llevó a cabo un audaz plan para ampliar el ferrocarril hacia el sur, hasta Brasil.
El sistema ferroviario público fue desmantelado por etapas por el entonces presidente Forbes Burnham, y cerrado en 1972.
Había tres puentes principales en la línea, todos construidos en acero, que cruzaban los ríos Mahaica, Mahaicony y Abary.
Los sistemas ferroviarios industriales siguieron funcionando tras el cierre del sistema público e incluían varios en las explotaciones mineras de bauxita y otro que unía Port Kaituma y Matthew's Ridge en el Distrito Noroeste.
