Ferrocarril de Hornos
La línea se extendía 51 kilómetros desde un intercambio con el Ferrocarril Internacional Mexicano en Hornos a través de Hacienda de Hornos hasta Alamito con un ramal de 4 kilómetros para intercambiar con el Ferrocarril Coahuila y Pacífico en Viesca.
La construcción comenzó en Hornos en 1902, y la línea inició el servicio de transporte común de mercancías y pasajeros en 1904 con dos trenes diarios en cada dirección entre Hornos y Viesca.
[1] La locomotora n.° 4 de veinte toneladas fue la única 2-8-2 de vía estrecha jamás construida para el servicio en América del Norte.
[2] El ferrocarril fue dañado por la Revolución Mexicana en 1914; y el último horario público se publicó en 1930 para un único tren mixto diario sin servicio a Alamito.
La línea desapareció de los registros gubernamentales después de 1945.
