Diseñado por Jean-Claude Migeot, el coche llevaba el motor V12 de 745 CV del propio equipo y calzaba neumáticos Goodyear.

Lo conducían el francés Jean Alesi, en su tercera temporada con Ferrari, y el veterano austriaco Gerhard Berger, que había regresado al equipo tras tres años en McLaren.

El coche no era competitivo y Ferrari soportó su tercera temporada consecutiva sin victorias.

Alesi obtuvo el mejor resultado con el segundo puesto en la carrera de casa del equipo en Italia y lideró las primeras vueltas en Portugal, mientras que el equipo estuvo involucrado en una batalla de toda la temporada con Ligier por el cuarto puesto en el Campeonato de Constructores, una competencia que Ferrari sólo aseguró con un doble final en puntos en la carrera final en Australia.

El coche anotó un total de 28 puntos durante la temporada.