Comenzó su carrera a mediados de los años cuarenta.
Ganó la Copa Robert Mazaud en 1946 y el Gran Premio de Lac en 1949, de Fórmula 2.
[1][2] En 1950 fue invitado por Talbot-Lago para competir en la primera temporada del campeonato de Fórmula 1; en Silverstone abandonó por problemas del monoplaza, y en Bremgarten hizo lo mismo por culpa de un accidente que le fracturó una pierna.
[3] Volvió a correr dos años más tarde.
[3] Fuera de su carrera como piloto, Martin tuvo una breve dedicación al desarrollo de automóviles; el Martin-Spéciale estuvo en el Salón del Automóvil de París de 1952, pero nunca pasó a la producción en serie.