La llegada del metro a La Verneda fue planteada por primera vez en el Plan de Metros de 1971, diseñado por la Comisión Coordinadora del Transporte Urbano de Barcelona.
El objetivo principal de este plan era la llegada del metro a los barrios de la periferia de Barcelona, que habían experimentado un importante crecimiento demográfico en los años 1960.
Por este motivo, se decidió que el tramo de La Pau a Pep Ventura, que comprendía la estación de Verneda, entrase en servicio, provisionalmente, como añadido a la línea 4.
[2][4] Tras más de 17 años como parte de la línea 4, el tramo entre La Pau y Pep Ventura, incluyendo Verneda, pasó a formar parte de la línea 2.
Coincidiendo con el traspaso, todas las estaciones del trazado fueron reformadas y adaptadas a las personas de movilidad reducida, con la instalación de ascensores.