[3] En 1878, fue absorbida por Norte que mantuvo la titularidad de la estación hasta la nacionalización del ferrocarril en España en 1941 y la creación de RENFE.
Se sitúa al sur del municipio.
Aunque hoy es un simple apeadero en el pasado fue un importante cargadero primero de las tejas fabricadas por la empresa fundada por el marqués de Urquijo en 1903 y después para recibir los vagones cargados de piedra caliza y carbón que tenían como destino la empresa Aceros de Llodio.
[4] El apeadero cuenta con dos vías y dos andenes laterales.
Los trenes CIVIS de la línea no se detienen en la estación.