[2]​ Las obras corrieron a cargo de la compañía de capital inglés conocida como The Great Southern of Spain Railway Company Limited.

[2]​ En 1941 con la nacionalización del ferrocarril en España la estación pasó a depender de RENFE.

Diariamente, tres son los trenes de cercanías en ambos sentidos con parada en la estación.

Este número aumenta con la llegada del periodo estival comprendido entre los meses de julio y agosto de cada año.

El trazado entre Lorca y Águilas sufrió importantes daños.