En 1924 fue el lugar donde los moscovitas acudieron a rendir homenaje al cuerpo del fallecido Lenin.

Desde la estación parten trenes eléctricos suburbanos hacia Kashira, Ozherelye y Uzunovo, mientras que los trenes expresos eléctricos salen a Ozherelye y el aeropuerto de Domodedovo.

Los principales destinos de trenes de larga distancia que parten desde Pavelétskaya son Almaty, Astracán, Bakú, Balakovo, Balashov, Donetsk, Lipetsk, Luhansk, Sarátov, Tambov, Volgogrado, Vorónezh y Yelets.

En el Imperio ruso, la Compañía Ferroviaria Ryazano-Uralskaya controlaba el ferrocarril privado más grande, que conectaba 12 provincias densamente pobladas.

Entonces, la Administración del ferrocarril envió una solicitud al Gobierno para permitirle construir una nueva sucursal entre Moscú y Pavelets.

Tenía dos pisos (tres en la parte abovedada) y muchos áticos sobre los edificios que flanquean.

Era necesario proporcionar comodidad actualizada a los pasajeros y al mismo tiempo mantener el skyline.

Los arquitectos A. Gurkov, S. Kuznetsova y A. Vorontsov resolvieron el complicado problema constructivo, manteniendo el estilo de la antigua estación.

Es capaz de recibir, servir y estacionar en sus pasillos a unas 10 000 personas por hora.