Estación de Las Cuevas

El tramo es de vía única y está sin electrificar.La infraestructura se enmarcó dentro de la línea Cuenca-Utiel que buscaba unir el trazado Madrid-Aranjuez-Cuenca con el Utiel-Valencia para crear lo que su época se conoció como el ferrocarril directo de Madrid a Valencia.Concluido el conflicto una nueva constructora llamada ABC remataría la obra incluyendo algunos viaductos especialmente complejos hasta la inauguración total por parte del general Franco en 1947.Hay que distinguir entre el apeadero junto al casco urbano y la antigua estación situada a 600 metros en dirección Valencia y sin servicio.En cuanto al apeadero, cabe decir que su andén no es accesible para personas con movilidad reducida, pues hay que salvar con escalones un importante desnivel.