Estación de Celorico de Basto

Los trabajos de construcción, en el tramo entre Chapa y Celorico de Basto, comenzaron en octubre de 1929.

[1]​ En 1931, ya se encontraba construida la casa para personal en esta estación.

[3]​[1]​ Para el transporte de los invitados, de varias entidades oficiales y particulares, fueron realizados dos convoyes especiales, uno desde Porto-São Bento hasta Livração, y otro desde aquella estación hasta Celorico de Basto.

[1]​ Después de la inauguración, esta estación pasó a prestar servicios completos en pequeña y gran velocidad, internos y combinados.

[5]​ En 1990, fue cerrado el tramo entre Amarante y Arco de Baúlhe, donde esta plataforma se encontraba.