[2] El complejo de la estación incluía, en 2005 un edificio de pasajeros, sanitarios, un antiguo restaurante y una vivienda, dormitorios, y una cochera.
[5] El tramo entre Torres Vedras y Leiría, en el cual esta estación se inserta, abrió a la explotación el 1 de agosto de 1887.
[3] En 2004, fueron instaladas, después de diversas obras de recuperación, en el antiguo restaurante y en un antiguo edificio para vivienda en el interior de la estación, los servicios del Eje Oeste; se encuentra, igualmente, proyectada la recuperación de la cochera.
[9] En el movimiento de mercancías, Caldas da Rainha tenía, en 1958 la mayor cantidad de remesas en la región, en los regímenes de Alta y Baja Velocidad; las exportaciones en régimen de Baja Velocidad eran trigo, vino, maderas de eucaliptus o de pino en bruto, maíz, harina de trigo, patata, ganado diverso, madera de eucaliptus o de pino aplanada o serrada, cables y tejidos, lozas y vidrios, frijol y maíz, ganado bovino, madera en obra, excepto mobiliario, y ornamentos de madera.
[10] Las principales mercancías expedidas, en 1958, en régimen de Gran Velocidad, fueron frutas verdes, hortalizas y legumbres verdes, caza, y otras mercancías diversas.