[4] Buscando mejorar tanto el enlace de la línea con otros trazados, así como su salud financiera, la compañía decidió en 1864 unirse con la empresa que gestionaba la línea férrea que enlazaba Zaragoza con Pamplona, dando lugar a la Compañía de los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y a Barcelona.[4] Norte mantuvo la gestión de la estación hasta que en 1941 se produjo la nacionalización del ferrocarril en España y todas las compañías existentes pasaron a integrarse en la recién creada RENFE.El edificio de viajeros tiene cinco vanos por planta y costado.Otras dos vías más sin acceso a andén completan las instalaciones.Los servicios de Media Distancia que ofrece Renfe tienen como principales destinos Zaragoza, Lérida y Madrid.
