Debe su nombre a su cercanía con la iglesia de Saint-Germain-l'Auxerrois.

El 7 de junio de 1982, tras una fuerte tormenta sucedida el día antes la estación se inundó afectando a 18 trenes aparcados en el terminal de la línea.

Durante varios días la explotación de la línea se tuvo que realizar recurriendo a trenes de otras líneas y utilizando antiguos modelos Sprague-Thomson rescatados de la línea 9.

Las obras de prolongación de la línea a Bobigny facilitaron que el agua se filtrara anegando las instalaciones.

En bóveda, es un claro ejemplo del estilo Motte: omnipresencia de los azulejos blancos y dos líneas de color naranja, una a la altura de los asientos y otra por encima de los andenes, en las estructuras rectangulares que resguardan las lámparas encargadas de iluminar la estación.