Sobre él se hicieron las primeras pruebas de los servicios eléctricos del Ferrocarril Oeste.

Este servicio fue clave para el surgimiento del barrio, ya que conectaba una zona despoblada y en proceso de urbanización, con el centro de la ciudad mediante varios trenes diarios.

Barrio y estación surgieron simultáneamente durante el gran crecimiento que tuvo Buenos Aires a comienzos del siglo pasado.

Si bien se hicieron las obras para mantener el servicio, con la construcción de la Avenida Juan B.

Era la única plataforma de la estación, aunque había lugar para instalar dos andenes laterales que nunca se hicieron.

La estación contaba también con alambrado perimetral, un molino de viento, red telegráfica y baños públicos.