Estación San Nicolás R

Tras las nacionalizaciones ferroviarias de 1948 durante el gobierno del Gral.Perón, pasó a formar el F.C.N.G.B.M (Ferrocarril Nacional General Bartolomé Mitre) recientemente creado.Pocos años más tarde, en diciembre de 1961, con Arturo Acevedo como Ministro de Obras Públicas del gobierno democrático del Presidente Arturo Frondizi, implementando las medidas de racionalización (algunas discutibles a la luz de hoy) recomendadas en el Plan Larkin (contratado por quien fuera entonces su Ministro de economía el Ing. Álvaro Alsogaray), se clausura definitivamente, entre otros, el ramal Pergamino, San Nicolás y con él esta estación.Este mismo método se utilizó en las estaciones Belgrano, San Isidro, San Fernando, Tigre y Bancalari.Pocos años más tarde, en diciembre de 1961, el gobierno de Arturo Frondizi, implementando las medidas derdel Plan Larkin siguiendo directrices de su Ministro de Economía Álvaro Alsogaray, clausura definitivamente, entre otros, el ramal Pergamino, San Nicolás, quedando la estación abandonada.En 2015, con la reforma del ramal Retiro-Rosario la estación volvió a funcionar para servicios de pasajeros.