Fue parte del Longitudinal Norte y actualmente se encuentra inactiva.
La estación fue construida para el tramo del ferrocarril Longitudinal Norte construido entre La Serena y Toledo (en las cercanías de Copiapó), y que fue inaugurado en 1914.
[2] De acuerdo a Santiago Marín Vicuña en 1916, la estación en aquel entonces se denominaba «Quebrada Grande» y se encuentra a una altitud de 750 m s. n. m.[3] El 11 de marzo de 1942 el nombre de la estación de ferrocarriles (y por ende la localidad donde se ubicaba) cambió a la denominación actual de «Pirita» mediante decreto del Ministerio de Fomento.
[4] La estación también contaba con una oficina de Correos, la cual fue suprimida mediante resolución publicada el 2 de agosto de 1974.
[6] Actualmente se mantienen en pie varias estructuras de la estación, incluido el edificio principal, todas en estado de abandono.