Durante la presidencia de Juan Domingo Perón las vías fueron nacionalizadas, pasando a formar parte del Ferrocarril General Belgrano.
Este ramal, fue el último en prestar servicio de pasajeros entre Daireaux y Carhué en las décadas del 90.
El único ramal sobreviviente y transitable es el que lo conecta con el sur desde Saavedra, también del Ferrocarril General Roca.
[1] Cuenta con una mesa giratoria, sobre la cual giraban los Coches Motor Ganz y locomotoras de trocha ancha.
Sin embargo rara vez, los trenes de FEPSA continúan hacia Arroyo Venado (una estación después de Carhué, del ramal hacia Empalme Lobos del Ferrocarril General Roca) y sus vías se encuentran con muy poco uso, algunos de los durmientes se encuentran partidos por la mitad, influyendo la actividad ferroviaria en el tramo Carhué - Arroyo Venado, la cual es muy esporádica.