Elevación por compresión

En aerodinámica, la elevación por compresión (también llamado levantamiento por compresión o sustentación por compresión) se refiere al aumento de presión bajo una aeronave que utiliza las ondas de choque generadas por su propio vuelo supersónico para generar sustentación.

De este modo, los aviones supersónicos e hipersónicos pueden mejorar considerablemente su sustentación.

Clarence Syvertson y Alfred J. Eggers descubrieron este fenómeno en 1956 al analizar las anomalías en la reentrada de ojivas nucleares.

Sin embargo, utilizar este efecto en los aviones es más difícil, porque la "estela" no se genera hasta que se alcanzan velocidades supersónicas, y está muy angulada.

Los aviones tienen que tener una forma cuidadosa para aprovechar al máximo este efecto.