Tiene algunos parámetros de autovía urbana, pero incluye cruces y rotondas a nivel.
Su inauguración se realizó el 20 de diciembre de 2011,[1] tras varios retrasos por modificaciones en el proyecto.
[2] Se divide en dos tramos: Su construcción, al comprender a varios municipios, es competencia de la Junta de Andalucía.
El coste de redacción se estima en unos 184.000 euros y su construcción en unos 5 millones de euros.
Con esta infraestructura se pretenden varios objetivos: Se estima que en el futuro absorberá hasta 50.000 vehículos al día, que en la actualidad circulan por la Primera Circunvalación de Granada y por la A-92.