Un sistema de guía y grandes aletas traseras son la forma más básica del sistema; se pueden agregar alas plegables opcionales y un motor de cohete para aumentar el alcance de separación hasta 120 kilómetros (75 millas) o agregar una capacidad de lanzamiento a bajo nivel.

[1]​[2]​ Gama utilizando diferentes configuraciones: La capacidad del arma para todo clima, día y noche se debe al sistema de guía GPS-INS.

[4]​ El sistema se probó por primera vez en el Atlas Cheetah, más tarde se utilizó un Dassault Mirage F1 de la antigua Fuerza Aérea Sudafricana (SAAF), propiedad de Aerosud, después de que el Cheetah se retirara.

La calificación del Saab JAS 39 Gripen de la SAAF no se consideró debido a los altos costes asociados con la integración en un avión supersónico.

En su lugar, los Gripen han sido armados con bombas GBU-12 Paveway II.