Se entregaron dos prototipos al Ejército estadounidense a mitad de 1958, registrados 58-5508 y 58-5509.

Las hélices se instalaron a ambos lados del fuselaje, sin recubrimiento (la aeronave lo tenía originalmente, pero fue desmontado).

La plataforma volante era maniobrera y fácil de volar.

La aeronave se comportó bien en las pruebas, pero no fue capaz de alcanzar los requerimientos de velocidad y altitud del Ejército,[2]​ por lo que fue retirada y devuelta al fabricante en 1960.

Sin embargo, actualmente no está en exhibición debido a restricciones de espacio.