Cruceta (motor)

Se utiliza en grandes máquinas alternativas, tales como compresores alternativos,[2]​ máquinas de vapor, grandes motores diésel, tales como los utilizados en la propulsión de barcos, para eliminar la presión lateral sobre el pistón.Pero esto transmite fuerzas transversales al pistón, ya que la muñequilla del cigüeñal (y así la dirección donde se aplica la fuerza) se mueve de lado a lado con el movimiento giratorio de la manivela.Estas fuerzas transversales son tolerables en un motor pequeño, pero en motores más grandes esta fuerzas mucho mayores causaría un grado intolerable de desgaste del pistón y el cilindro (véase : ley cuadrático-cúbica), así como aumentando la fricción total en el motor.De esta manera, las fuerzas transversales se aplican sólo a la cruceta y sus cojinetes, no en el propio pistón.Los motores de combustión interna utilizan crucetas para hacer más fácil el mantenimiento de la parte superior del motor, ya que los pistones se puede quitar fácilmente.