Cormec Córdoba Mecánica S.A. (Actualmente Fiat Auto Argentina S.A.) hace principalmente referencia a la fábrica mecánica que Fiat posee con domicilio en Ruta 9 kilómetro 695, localidad de Ferreyra en la provincia de Córdoba de la República Argentina y que durante los años 90 pasó a formar parte de la mencionada sociedad, abandonando Sevel.
Dicha mecánica se ensamblaba, como con las restantes producidas por Cormec, posteriormente en Brasil pero en este caso en los Tempra tope de gama (desde 1994).
Volviendo al ensamblado automotriz, fue durante 1993 y para afrontar el excedente de demanda por parte de los consumidores, que Sevel Argentina decidió reabrir temporalmente la fábrica que poseía en el pasado la sociedad SAFRAR[6][7] en Berazategui y en donde ensambló los Fiat Spazio/Vivace que no alcanzaba a cumplir con las ventas en número con lo que importaba del Brasil.
En julio de ese mismo año y posteriormente al retome del control de la Fábrica por parte de Fiat Auto Argentina, se lanzó el modelo global denominado internamente como "proyecto 178" y conocido luego como Fiat Palio, automóvil que emplearía la plataforma del Fiat Uno de la época y se produciría también en las plantas de Fiat en Turquía, Brasil, Indonesia y China.
[9] Comenzaba así una nueva historia y destino de la fábrica, hecho que quedó plasmado al cumplimentarse los requerimientos legales y autorizarse a la misma para la nueva producción así como su nuevo domiciilio legal, incluidos en la resolución 1347/97 del 26/12/97 y publicada en el Boletín Oficial 31/12/97.