Colin Turkington

En su temporada debut, terminó 14 en el campeonato, y en la clase independiente, con un tercer puesto en Croft como mejor resultado.En 2008 logró cuatro victorias en su camino al cuarto lugar en la clasificación general, conservando la corona los conductores de la clase independiente.Por otra parte, en 2007, Turkington hizo 4 apariciones en el Campeonato Mundial de Turismos para West Surrey Racing (WSR), con un podio en su debut en Brands Hatch.Retornó a la serie en 2010, con un programa parcial en el equipo WSR, donde consiguió su primera victoria de la categoría en Okayama, y 4 podios.En 2012, disputó solo la doble fecha de la WTCC en Shanghái, para WSR con un Chevrolet, donde terminó sexto y séptimo en las dos mangas.En 2013 Turkington volvió al Campeonato Británico de Turismo para WSR, conduciendo un BMW Serie 1.BMR contrató a Turkington para pilotar un Volkswagen CC en el Campeonato Británico de Turismos 2015.Turkington obtuvo cinco victorias y diez podios, finalizando cuarto en el campeonato de pilotos, pese a ausentarse en una fecha.Aunque abandonase en las dos últimas carreras en Brands Hatch, ganó el campeonato superando a Tom Ingram por 12 puntos.Dan Cammish ganaba la primera carrera en Brands Hatch donde Colin terminó 5.º, donde Cammish le recortó 9 puntos, y después en la segunda carrera, después de una colisión con Matt Neal de la que hay muchas dudas (Aunque Colin luego en medios mencionaba que era una acción muy sucia por parte de Matt), Dan Cammish se adelantaba en el campeonato por 9 puntos.