No es una vía de tráfico muy frecuentada, pues hay otras carreteras mejor paralelas a ésta, en concreto la Autoroute A40.

Aunque el puerto no llega a una altitud muy elevada, se trata de una subida muy dura para los ciclistas.

La parte más dura se encuentra cerca de la cima, con una pendiente máxima del 10,2%.

La vertiente norte desde Cluses representa 1128 m de desnivel en 19,5 km (una media del 5,7%).

En 2007 fue el primer puerto alpino subido en el Tour de Francia.