Coferdán

[3]​ Estos coferdanes suelen ser estructuras de acero soldadas, con componentes formados por tablestacas,[2]​[3]​ guías y tirantes transversales.

Otro uso de los coferdanes es en la conservación o reparación de barcos ya que permiten el acceso seco a los equipos submarinos y para cerrar las aberturas submarinas mientras se trabaja en los accesorios dentro del barco.

Su ventaja en este caso suele ser su menor costo al compararlo con un dique seco.

[11]​[12]​[13]​ El coferdán se mantendría vacío en todo momento y el barco podrá contar con sensores en su interior para avisar si ha comenzado a llenarse de líquido.

Cuando toda o parte de la cubierta principal de un barco hundido está sumergida, para que los espacios inundados se pueden achicar es necesario sellar todas las aberturas o extender el francobordo efectivo por encima del nivel más alto del agua.

Aunque se trata de estructuras temporales, los coferdanes destinados a este fin deben construirse con fuerza, rigidez adecuada y refuerzo para soportar las cargas hidrostáticas y de otro tipo que tendrán que soportar.

Un coferdán en el río Ohio cerca de Olmsted en el estado de Illinois, construido con el propósito de construir la presa y compuertas de Olmsted
Un coferdán durante la construcción de esclusas en la Montgomery Point Lock and Dam
Dentro de un coferdán de un navío